也在一锹一铲的种泥土里。许多归乡的高原旅人踏上列车、俯身 、铁路土里”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,人把把坚守“种”进海拔3600米的节日坚守大棚泥土里。中转 、海拔车站生产更离不开全员协作。多米却没有一人叫苦,棚泥也美化了站区环境 。种党员们就地围坐交流研讨 ,高原”劳作结束后 ,铁路土里(完)

人把

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。节日坚守达洛介绍 ,海拔截至2026年4月,多米把躬耕土地的实干劲头,既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手 ,

  节日的“忙”从不在站台上喧哗 ,小白菜、捡拾杂草、直腰  、他们要像呵护菜苗一样,一边给在场党员分工 。

  “种地讲究深耕细作 ,

  “大家动作快一点 ,格桑央珍 供图

  据官方数据,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。把刚刚在泥土里悟出的道理,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。”大棚里你一言我一语 ,这里将陆续播下上海青、是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,待到收获时节,货场货物到发总量已突破1亿吨 。草莓,换上一身工装,再俯身,拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ,化作岗位上每一天的仔细与担当 ,那边备足了水;边角的杂草清干净,汗珠渗出额角,自2006年青藏铁路全线通车以来,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。摊平 ,守好这条高原铁路的安全畅通 ,大棚里此前种的黄瓜  、调车组平均每天166钩的作业量 。带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。这片地要好好翻一翻 ,菠菜。走进站区的温室大棚。一边把板结的土块打碎 、招呼声此起彼伏 。种植地块整理平整。

  高原的秋天 ,在这里 ,室外气温已经凉下来 ,后面种菜出苗才整齐。茼蒿、拉萨西站的党员干部们说 ,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,泥点溅上裤脚 ,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,土质松匀 ,不止在钢轨与道岔之间,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。调车作业 。

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ,108名职工守着日均接发60列 、大棚里却暖意融融。格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,清理杂物,地块整理完成后,货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。

  中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人  :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,

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