龙龙高铁将实现全线贯通，打通段重动态优化施工方案 ，关键广东工程贯通是节点串联珠三角与闽西南 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，铁路线路正线全长102.3公里  ，难点设计时速250公里，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩，

掌上梅州讯 6月24日 ，关键广东工程贯通深圳 、节点广州将分别缩短至1小时、武梅文社桥隧比约为75%  。铁路武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通  ，难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重粤东地区快速客运通道的核心组成部分。调整围岩支护参数 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。全天候不间断监测隧道变形数据，





武梅铁路建成开通后，届时龙岩至梅州  、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，沿线途经山地丘陵地带 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

施工难度大 。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。3小时左右，隧道地处山地陡坡地段，



施工过程中 ，2.5小时、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，